6月22日，据二三里资讯报导，近来，有网友发布视频反映，三门峡市陕州区国道310上金水河大桥一处桥墩下方土体崩塌，桥墩下两根桩基彻底显露，并且是抢修了一次，没有抢修成功。此视频引发许多网友对桥梁通行安全的忧虑。

  记者从网友拍照的视频中可以正常的看到，大桥桥墩底部地基外侧，两根桩基完露，一起还有一处管道显露，区域下方散落着很多泥土与碎石。视频中已拉起警示三角旗绳，提示过往人员、车辆注意安全。

  6月22日，记者就此事致电大营镇政府，工作人员表明，国道310金水河大桥相关事宜归交通部门统辖，详细状况需咨询三门峡市交通运输局。

  随后，记者联络三门峡市公路工作展开中心，工作人员奉告，金水河大桥的日常管护主体为三门峡市国道310南移项目建造办理有限公司，该单位把握大桥概况，有关问题可向其咨询。

  针对桩基显露成因、桥梁安全危险危险、之前抢修为何失效等问题，记者致电三门峡市国道310南移项目建造办理有限公司核实，工作人员回应，现在他们公司已发布状况阐明，桩基不影响大桥安全，现在大桥是半关闭交通管控状况，大桥北幅暂时关闭，南幅双向通行。关于网友质疑的前期抢修未起效一事，工作人员回应，详细状况不清楚。

  随后记者查询到，该公司于6月21日17时经过其公司大众号发布布告，布告称，受近期继续降雨影响，6月17日下午，国道310金水河大桥北幅12号墩临崖边坡经雨水冲刷产生滑坡，致使桩基显露。经规划单位现场勘测并展开桩基受力验算，该区域属湿陷性黄土地带，显露桩基为规划预留的无效桩长，不承当桥梁受力，不影响桥梁全体承载才能。现在，桥梁全体的结构处于安全状况。20日起，对金水河大桥北幅关闭，车辆由南幅双向通行。现在正在展开桩基修正作业。

  此外，三门峡市交通运输局也向记者证明，他们22日上午也重视到此事，并向记者承认，桩基显露问题不会对大桥安全形成影响。

  22日下午，记者致电河南省交通工作展开中心，工作人员回应，他们已重视到此事，该中心相关负责人已去现场进行核对。

  据“三门峡微气候”信息，6月18日，三门峡市普降小雨。6月19日，多云间阴天。6月20日，灵宝西南部和卢氏西部呈现阵雨、雷阵雨，降水量0.1-17毫米。6月21日，阴天有中阵雨、雷阵雨，部分地区大雨，部分暴雨，并伴有短时强降水、雷暴劲风等强对流气候。

  据三门峡市公路工作展开中心官网信息，国道310南移项目全长165公里，总投资129亿元，一级公路（与高速规范相同）。项目于2017年8月1日开工，2022年2月6日全线通车。项目通车后，成为三门峡市境内一条东西经济大动脉，并与多条高速公路及国道241、国道209等多条国省干线衔接。

  记者注意到，该项目曾斩获多项职业荣誉，2023年三门峡市国道310南移新建工程获“国家优质工程奖”。2024年项目被颁发“公路交通优质工程奖”（李春奖），这是我国公路职业最高质量奖。

  但记者整理信息发现，该项目通车仅一年后，2023年9月，国道310南移项目便发动初次工程缺点责任期修正投标，预算金额约2314万元；2024年、2025年又先后展开第2次、第三次专项修正投标，其间第2次投标操控价918.2981万元，第三次投标操控价7042.0412万元，累计修正投入规划较大。